1. Kontrola partnerska

Przed wejściem na via ferratę sprawdzacie sobie nawzajem, czy uprząż, lonża i kask są poprawnie założone i wyregulowane. Szczególną uwagę zwróć na to, czy lonża jest prawidłowo przymocowana do łącznika uprzęży, bo to właśnie tu zdarzały się wypadki przy źle wpiętym sprzęcie. Przy kasku i uprzęży sprawdź też, czy nie są założone przodem do tyłu. Może to brzmieć zabawnie, ale widzieliśmy już uprząż zapiętą na odwrót i kask założony tył na przód. To wszystko sprawdzasz jeszcze przed startem.

2. Ciągłość asekuracji

Karabinki przepinasz jeden po drugim, nigdy oba naraz. Wypięcie obu w tym samym momencie pozbawia Cię asekuracji i stanowi realne zagrożenie.

3. Przepinanie karabinków zamkami przeciwstawnie

Ma to związek z poprzednim punktem. Kiedy oba karabinki wpięte są w ten sam odcinek liny, ustawienie zamków w przeciwne strony sprawia, że trudniej wypiąć je jednocześnie, a o to właśnie chodzi.

4. Odstępy między osobami

Na jednym odcinku liny powinna znajdować się jedna osoba, a w terenie pionowym trzymasz jeszcze większy dystans. Dlaczego? To Twój bufor bezpieczeństwa. Lot może wynieść kilka metrów, a absorber lonży rozpruć się naokoło dwa, więc odległość jednego odcinka to zdecydowanie za mało. Na pionowych fragmentach zachowaj minimum dwa odcinki, żeby nikt z góry nie spadł na Ciebie.

5. Wyprzedzanie, wymijanie innych na via ferratach

Na ferracie nie jesteś sam i spotkanie wolniejszych osób jest naturalne. Jeśli chcesz kogoś wyprzedzić, zrób to w bezpiecznym miejscu, na szerokiej półce, nigdy na trudnym pionowym odcinku, bo tam narażasz siebie i innych. Wcześniej uzgodnij to z osobą, którą mijasz, żeby jej nie zaskoczyć i nie narazić na niepotrzebny stres.

To pięć zasad, które na naszych wyjazdach są obowiązkowe od pierwszej minuty. Sprawedź terminy na climbingacademy.pl

UWAGA! Pamiętaj, że prezentowana treść to tylko ogólne podsumowanie, które NIE zastępuje właściwego szkolenia.